"1、負責設計開發(fā)上述原有工業(yè)車輛(叉車、牽引車、港機)自動化改造時所需控制參數的自動或半自動標定流程以及輔助軟件,使改造后的工業(yè)無人車輛在量產時具備較高的控制一致性,精度以及可靠性。
2、負責現有自動駕駛控制模塊的優(yōu)化與升級,包括移動機器人的全局和局部路徑規(guī)劃、軌跡跟蹤以及貨叉控制以及調度等。" "1、自動化、航空航天等相關專業(yè)碩士以上學歷,運動控制軟件開發(fā)經驗;
2、熟悉C/C++,Windows/Linux編程平臺,ROS系統,Git軟件版本管理;
3、熟悉最優(yōu)控制、自適應控制、預測控制、系統辨識、PID控制、PID自整定算法,有較強實踐經驗,可以將任務細化分割,并指導初級算法工程師進行相關項目的開發(fā);
4、了解A*,D*等路徑規(guī)劃算法,DWA,TEB等局部路徑規(guī)劃算法,調試算法,自動駕駛路徑優(yōu)化算法者優(yōu)先。" 計算機、航空航天、自動化等相關專業(yè)
2、負責現有自動駕駛控制模塊的優(yōu)化與升級,包括移動機器人的全局和局部路徑規(guī)劃、軌跡跟蹤以及貨叉控制以及調度等。" "1、自動化、航空航天等相關專業(yè)碩士以上學歷,運動控制軟件開發(fā)經驗;
2、熟悉C/C++,Windows/Linux編程平臺,ROS系統,Git軟件版本管理;
3、熟悉最優(yōu)控制、自適應控制、預測控制、系統辨識、PID控制、PID自整定算法,有較強實踐經驗,可以將任務細化分割,并指導初級算法工程師進行相關項目的開發(fā);
4、了解A*,D*等路徑規(guī)劃算法,DWA,TEB等局部路徑規(guī)劃算法,調試算法,自動駕駛路徑優(yōu)化算法者優(yōu)先。" 計算機、航空航天、自動化等相關專業(yè)
職位類別: 算法工程師
舉報- 你可能感興趣的職位
- 最近瀏覽記錄
-
1-10萬/月
-
1.5-2.5萬/月
-
面議
-
1.5-2.5萬/月
-
2-2.5萬/月
-
1.8-3萬/月
-
1.5-2.5萬/月
-
面議
暫沒有相關信息
- 公司規(guī)模:請選擇
- 公司性質:請選擇
- 所在地區(qū):440000-440300